Zwei Modelle. Eine Logik — modular, hydraulisch, maßgefertigt.
Penop unterirdische Parksysteme — ein Parklift für gestapeltes Parken. Modell TP ist halbunterirdisch, Modell FP vollunterirdisch. Beide sind modular — Modell TP 2 bis 8 Stellplätze, Modell FP 2 bis 16 Stellplätze pro Anlage — ein Modul fasst 2 Stellplätze (eine Reihe) oder 4 (zwei Reihen), bis zu 4 Module lassen sich verbinden.
Modulare Konstruktion, hydraulischer Antrieb, Stahlplattform.
| Modullänge | 5 000 mm |
| Modulbreite (max) | 2 700 mm |
| Max. Fahrzeugbreite | 1 900 – 2 200 mm |
| Max. Fahrzeughöhe | 1 600 – 2 100 mm |
| Max. Fahrzeuggewicht | 2 000 – 2 500 kg |
| Antrieb | Hydraulisch |
Beide Modelle teilen sich die tragende Konstruktion, den hydraulischen Antrieb und das Modulmaß von 5 000 mm. Sie unterscheiden sich in der Grubentiefe und der Sichtbarkeit der Fahrzeuge über dem Boden.
Für jedes Projekt planen wir die Anlage individuell — nach Anzahl der Autos, Form des Grundstücks und den baulichen Bedingungen.
Wählen Sie nach Grubentiefe und Anforderungen an die Oberfläche.
Modell TP
HalbunterirdischEin Teil der Fahrzeuge über dem Boden, ein Teil unter der Geländeoberkante. Geeignet für flachere Installationen und Grundstücke mit Versorgungsleitungen in der Nähe.
- Grubentiefe
- 2 050 mm
- Höhe über dem Boden
- 1 916 mm
- Kapazität
- 2–8 Stellplätze
- Antrieb
- Hydraulisch
Modell FP
VollunterirdischAlle Fahrzeuge unter der Geländeoberkante. Im eingefahrenen Zustand bleibt die Fläche unverändert — ideal für sensible Umgebungen und repräsentative Flächen.
- Grubentiefe
- 4 100 mm
- Höhe über dem Boden
- 0 mm
- Kapazität
- 2–16 Stellplätze
- Antrieb
- Hydraulisch
Modulkombinationen, Reihenanordnung, maßgeschneiderte Lösungen.
Die Systeme lassen sich auf mehrere Arten kombinieren. Auf einem langen, aber schmalen Grundstück können sie hintereinander angeordnet werden — bei den vorderen Modulen bleibt der obere Platz für die Durchfahrt frei, im Untergrund entstehen weitere Stellplätze. Das letzte Modul nutzt auch den oberen Platz. Alle Fahrzeuge bleiben unabhängig und die Zahl der Stellplätze kann sich mehr als verdreifachen.
2 Module · 4–8 Stellplätze
3 Module · 6–12 Stellplätze
4 Module · 8–16 Stellplätze
2 Module · 4–8 Stellplätze (max.)