Model FP

Systeme · Model FP

Model FP —
vollunterirdisch.

Alle Fahrzeuge unter der Geländeoberkante. Im eingefahrenen Zustand bleibt die Fläche unverändert — ideal für öffentliche Flächen, Denkmalschutzzonen und repräsentative Fassaden. Funktioniert wie ein unterirdischer Autoaufzug — verstecktes Parken unter der Erde ohne Veränderung der Oberfläche.

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Rendering von Model FP — Penop vollunterirdisches Parksystem, Seitenansicht
Schema von Model FP — alternative Ansicht

FP · iso

Technische Daten

Modular — 2 bis 16 Stellplätze.

Modullänge 5 000 mm
Modulbreite (max) 2 700 mm
Grubentiefe 4 100 mm
Höhe über Gelände (eingefahren) 0 mm
Max. Fahrzeugbreite 1 900 – 2 200 mm
Max. Fahrzeughöhe 1 600 – 2 100 mm
Max. Fahrzeuggewicht 2 000 – 2 700 kg
Antrieb Hydraulisch
Kapazität / Anlage 2–16 Stellplätze (1–4 Module)
PFPP-Schema — Beschreibung der Bauteile

  • 1.Bedienpanel
  • 2.Lichtschranken
  • 3.Kabelkanal
  • 4.Hydraulikkolben
  • 5.Bewegliche Tragkonstruktion
  • 6.Feste Tragkonstruktion
  • 7.Parkplattformen
Wann Model FP wählen

Maximale Diskretion — keine Sichtbarkeit über dem Boden.

Denkmalschutzzonen

Im eingefahrenen Zustand keine Veränderung der Oberfläche — Genehmigung in denkmalgeschützten Gebieten.

Repräsentative Fassaden

Das Parken stört den visuellen Eindruck des Gebäudes oder des öffentlichen Raums nicht.

Öffentliche Flächen

Ein Parkplatz, der im ungenutzten Zustand wie eine gewöhnliche Fläche aussieht.

Luxusresidenzen

Diskretes Parken für Wohnprojekte mit hohen ästhetischen Ansprüchen.

Model FP vs. Model TP

Modellvergleich.

Model FP Model TP
Fahrzeuge über Gelände Nein Ja (teilweise)
Grubentiefe 4 100 mm 2 050 mm
Sichtbarkeit im eingefahrenen Zustand Keine Teilweise
Für Denkmalschutzzonen geeignet Ja Eingeschränkt
Kapazität (modular) 2–16 Stellplätze 2–16 Stellplätze

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